Leclerc spiega l'incidente: "Ferrari è estremamente difficile da guidare"

Leclerc non ha avuto la sessione di qualifiche più facile ed ha superato il Q1 solo all'ultimo. La situazione è migliorata leggermente in Q2, ma Leclerc è finito a muro in Q3 a quattro minuti dalla fine. Leclerc sa subito dove sta il problema.

"È uno di quei weekend in cui la macchina è estremamente difficile da guidare. Fin dalle FP1 abbiamo faticato nelle curve 1, 9 e 10. Abbiamo cambiato completamente la macchina e onestamente non c'è molto che ci aiuti in queste tre curve. Non c'è assolutamente aderenza in curva per qualsiasi motivo. Credo che ci sia capitato molte volte quest'anno. Ma è proprio la macchina di questo weekend a essere estremamente difficile da guidare. In Formula 1 si tratta di anticipare e di sapere quale equilibrio si otterrà una volta entrati in curva. Ma al momento sto entrando in curva e non ho idea se avrò un enorme sottosterzo o un enorme sovrasterzo", ha spiegato Leclerc in una conversazione con GPblog e altri.

Un'auto nuova di zecca per il 2024

Venerdì Enrico Cardile ha spiegato che la vettura Ferrari del 2024 sarà molto diversa. Questo dà a Leclerc un po' di sollievo, ma sa che prima dovrà completare le prossime 10 gare.

"È fantastico sentirlo. Ovviamente non vedo l'ora. Ma prima ho una stagione da finire nel 2023. Possiamo solo andare in un'altra direzione perché al momento, non appena ci si avvicina al limite, non si sa cosa succederà. È esattamente quello che è successo nel mio giro in Q3, quindi è una situazione difficile", ha aggiunto Leclerc.

Leclerc ha poi confermato che lui e il compagno di squadra Carlos Sainz faranno tutto il possibile per migliorare la vettura per il 2024.